会计硕士逻辑辅导:MPAcc七月必练备考题(20)
七月,MPAcc考生的考研之路依旧如火如荼。太奇教育为了让MPAcc考生们方便备考,七月中旬,我们将继续每天发布1~2道MPAcc逻辑习题,帮助报考2015年MPAcc会计硕士的同学们夯实基础。
1.在高速公路上行驶时,许多司机都会超速。因此:,如果规定所有汽车都必须安装一种装置,这种装置在汽车超速时会发出声音提醒司机减速,那么,高速公路上的交通事故将会明显减少。
上述论证依赖于以下哪项假设?
Ⅰ 在高速公路上超速行驶的司机,大都没有意识到自己超速。
Ⅱ 高速公路上发生交通事故的重要原因,是司机超速行驶。
Ⅲ 上述装置的价格十分昂贵。
A.只有Ⅰ。
B.只有Ⅱ。
C.只有Ⅲ。
D.只有Ⅰ和Ⅱ。
E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
[解析] 本题属于“假设(前提)型” ,答案是D。
如果I不成立,即超速行驶的司机大都意识到自己超速,则题干提及的关于减速的声音提示就没有意义。如果Ⅱ不成立,即司机超速行驶不是高速公路上发生交通事故的重要原因,则即使题干的设置起到了提示减速的作用,也难以得出结论:高速公路上的交通事故将会因此明显减少。
2.最近五年来,共有五架W-160客机失事。面对W-160设计有误的指控,W-160的生产厂商明确加以否定,其理由是,每次W-160空难的调查都表明,失事的原因是飞行员的操作失误。
为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?
Ⅰ 如果飞行员不操作失误,W-160就不会失事。
Ⅱ 飞行员的操作失误,和W-160任一部分的设计都没有关系。
Ⅲ 每次对W-160空难的调查结论都可信。
A. 只有Ⅰ。
B. 只有Ⅱ。
C. 只有Ⅲ。
D. 只有Ⅱ和Ⅲ。
E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
[解析]: 本题属于“假设(前提)型” ,答案是D。
复选项Ⅰ不是必须假设的。厂商的反驳需要假设的是:如果飞行员不操作失误,W-160也会失事,但这种失事和W-160的设计无关。
复选项Ⅱ是必须假设的。否则,如果飞行员的操作失误,和W-160的设计有关,那么,就不能否定对W-160设计有误的指控。
复选项Ⅲ是必须假设的。否则,如果对W-160空难的调查结论有的不可信,那就题干中厂商的反驳的根据也就不可信。